부산광역시 강서구가덕도 신공항 건설사업
- 상세주소가덕도 일원
- 면적 6,669,000m2 (2,017,373평)
- 사업기간
- 사업비1567600000000
- 시행자
- 국토교통부
- 적용법률항공법, 가덕도신공항 건설을 위한 특별법
- 사업방식 수용 및 사용
- 사업인정시점실시계획수립 고시일
사업주요내용
- - 항공-항만-철도의 트라이포트 완성 및 동남권 메가시티 실현, 미래 성장의 신동력 확보 및 국가균형발전 선도. - 여객·물류중심의 복합 기능을 가진 공항건설로 수도권의 집중 완화 및 지방 활성화하는 국토의 균형발전 등을 위한 가덕도신공항 건설. - 사업면적: 6,669,000㎡(Ai
- side시설 3,199,000㎡, La
- dside시설 2,209,000㎡, 공항지원시설 1,261,000㎡) - 연결도로: 9.3km(4차로, 80km/h) - 연결철도: 16.53km(복선) - 여객수요: 2,326만명, 화물수요: 33.5만톤(2065년 국제선 기준 목표치) - 활주로 연장: 3,500m, 계류장: 54면(여객계류장: 48면(C급 40면, E급 7면, F급 1면), 화물계류장: 6급(F급 6면)), 여객터미널: 200,680㎡, 화물터미널: 17,200㎡, 주차장: 10,718대 - 사업비: 13조 7,584억원 - 사업기간: 2022년 ~ 2029년 - 개발행위허가제한지역: 20,730,060㎡
추진내역
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2006.12.00동남권 신공항 공식검토 지시(노무현 전 대통령)
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2009.12.00신공항 후보지 2곳 압축 - 경남 밀양, 부산 가덕도
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2011.03.00후보지 2곳 부적합 판정
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2016.06.00김해공항 확장안을 최적의 대안으로 결론(정부)
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2019.04.00김해신공항 기본계획 전면 재검토 촉구(부산,울산,경남 검증단)
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2019.12.00국무총리실 김해신공항 검증위원회 출범
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2020.11.17'김해신공항 근본적 검토 필요' 입장 발표(검증위)
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2020.11.20'부산가덕도 신공항 특별법안' 발의(국민의힘 부산지역 의원들)
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2020.11.26'가덕도 신공항 건설 촉진 특별법' 발의(더불어민주당)
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2021.02.26'가덕도 신공항 특별법' 국회 본회의 통과
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2021.03.09'가덕도 신공항 건립 추진 TF단' 설립
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2021.03.16「가덕도신공항 건설을 위한 특별법」 제정
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2021.03.30‘「가덕도신공항법」 후속 조치 계획’ 논의, 추진 본격화 - 국무회의
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2021.03.30김해신공항 계획 공식 폐기(국토부)
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2021.03.31가덕도 특별법 하위법령 제정을 위한 연구용역 입찰 공고
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2021.04.01'가덕도 신공항 건설을 위한 사전타당성 검토 연구' 용역 발주 의뢰(국토부→조달청)
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2021.04.06사전타당성 검토 연구 용역 구매입찰 긴급 공고
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2021.04.27사전타당성 검토 연구 용역 - 단일 응찰로 유찰
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2021.04.28사전타당성 검토 연구 용역 구매입찰 재공고
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2021.05.11사전타당성 검토 연구 용역 - 단일 응찰로 유찰(2차)
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2021.05.21사전타당성 조사 용역 착수
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2021.09.15가덕도신공항 에어시티 기본구상 및 사업 타당성 검토용역 발주
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2021.09.24제6차 공항개발종합계획 고시
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2021.09.28건립추진단 구성
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2021.10.28사전타당성 중간보고회
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2021.12.15제5차 서부산 현장 전략회의(가덕도신공항 에어시티 기본구상 및 사업타당성 검토용역 착수 보고) 개최
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2021.12.22개발행위허가제한 열람 공고
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2022.02.09개발행위허가 제한 결정 및 지형도면 고시
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2022.04.00예비타당성 조사 면제
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2022.04.18사전 타당성 조사 용역 완료
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2022.04.26가덕도신공항 건설 추진계획 의결(국무회의)
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2022.04.29기획재정부 재정사업평가위원회 - 예비타당성조사 면제
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2022.05.00사업계획 적정성 검토 착수 - 한국개발연구원(KDI)
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2022.07.04타당성평가 및 기본계획 수립 용역 발주
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2022.08.01타당성평가 및 기본계획 수립 용역 - 단독 응찰로 유찰
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2022.08.17타당성평가 및 기본계획 수립 용역 재입찰 - 단독 응찰로 유찰
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2022.08.31기본계획 수립 용역 착수
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2022.09.15기본계획 수립 용역 착수보고회 개최 - 세종정부청사
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2022.11.07전략환경영향평가 항목 결정내용 공개 공고
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2023.03.13사업적정성 검토 완료 - 한국개발연구원(KDI)
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2023.03.14기본계획 용역 중간보고회 개최
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2023.04.03전략환경영향평가서(초안) 공람 및 주민설명회 개최 공고
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2023.04.18설명회 개최 - 부산항신항 복지플러스센터 2층 안전교육장, 가덕도동 행정복지센터 3층 대강당
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2023.05.10전략환경영향평가서 공청회 개최 공고
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2023.05.25공청회 개최 - 가덕도동 행정복지센터 3층 대강당
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2023.06.02설명회(2차) 개최 - 건설회관 2층 중회의실
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2023.06.29보상업무 체계 구축 협약 체결 - 국토교통부 & 부산광역시 & 경상남도
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2023.07.12전략환경영향평가서(초안) 주민 의견수렴 결과 및 반영여부 공개 공고
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2023.08.00기본계획 수립 용역 준공
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2023.09.13기본계획(안) 열람 공고
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2023.09.13기본계획(안) 열람 공고
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2023.09.20기본계획(안) 설명회 개최 - 건설회관 2층 중회의실
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2023.11.20전략환경영향평가서(초안) 공람 및 설명회 개최 공고
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2023.11.20전략환경영향평가서(초안) 공람 및 설명회 개최 공고
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2023.11.24가덕도신공항건설공단 설립 위원회 개최
향후 추진계획
2023.12.01 기준 작성(이후 변경가능)
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2023.12.07설명회 개최(예정) - 부산강서구 가덕도동 행정복지센터 3층 대강당, 창원시 웅동2동 행정복지센터 3층 대회의실
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2024.00.00기본계획 수립 고시(예정)
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2024.04.25가덕도신공항건설공단 설립(예정)
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2024.12.00착공(예정)
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2029.12.00개항(예정)
토지조서 및 보고서 다운로드
- ◈ 2021.03.31.'가덕도 특별법 하위법령 제정을 위한 연구용역 입찰공고'를 내고 하위법령 제정 작업에 본격 착수함. '가덕도 신공항 특별법'은 2021년 9월 17일 시행됨에 따라 특별법이 위임한 세부 사항을 시행령과 시행규칙에 담기위한 것. 이 용역을 통해 가덕도 신공항 건설을 위한 기본계획과 실시계획의 수립 등 절차를 마련하게 됨. ◈ 2021.04.01.용역 발주 : ‘가덕도 신공항 건설을 위한 특별법’ 제정에 따라 가덕신공항 건설에 필요한 제반 사항(총 사업비, 최적의 입지, 적정 규모 검토 등)을 검토하는 용역(예산:19억 9,980만원, 과업 수행 기간:계약 후 300일). ◈ 정부는 2021년 5월 안으로 사전 타당성 조사에 착수해 2022년 3월까지 타당성 조사 완료할 방침임.(2021.03. 기준) ◈ 부산광역시에 따르면 2021년 5월 타당성 조사를 시작하였으며 2022년 상반기 타당성 조사 완료 후 기본계획 수립, 2023년 기본 및 실시설계 착수, 2024년 준공, 2029년 준공 예정임.(2021.8 기준) ◈ 부산광역시에 따르면 22일부터 2주간 주민 열람공고 진행 후 내년 1월 지방도시계획심의위원회 거쳐 개발행위허가 제한구역을 지정할 계획임. 가덕도 신공항 에어시티 개발 및 풍선효과 등을 고려해 가덕도 전체를 개발행위허가 제한 대상 지역에 포함할 예정임. (2021.12. 기준) ◈ 국토교통부에 따르면 가덕도신공항 건설을 위한 사전타당성 검토 연구 결과를 대통령직인수위원회 보고를 거쳐 이르면 이달말 늦어도 4월 초까지는 발표할 계획임. (2022. 3 기준) ◈ 부산시에 따르면 인수위 부산엑스포TF를 통해 2030부산세계박람회 유치의 세부과제에 가덕신공항 조기 건설을 넣는다는 방침임.(2022.4 기준) ◈ 26일 국무회의에서 가덕신공항의 예타 면제를 의결할 전망인 가운데, 안건이 의결시 기획재정부의 재정사업평가위원회를 거쳐 예타 면제가 확정됨. 이르면 4월 말 늦어도 5월 초 예타 면제가 확정될 전망에 무게가 실림.(2022.4. 기준) ◈ 국토교통부에 따르면 26일 국무회의를 통해 국가정책적 추진사업으로 확정됨. 29일 예정된 기획재정부 재정사업평가위원회에서 가덕도신공항 ‘예비타당성조사 면제’ 여부가 결정될 전망임.(2022.4. 기준) ◈ 예타면제가 확정되면 기재부는 사업계획 적정성 검토에 들어가게 됨. 국토교통부는 적정성 검토가 끝나면 올해 안에 기본계획 마련에 착수할 방침으로, 이후 전략환경영향평가를 거쳐 내년에 설계에 들어갈 예정임. 2029년에 개항해야 한다는 입장인 부산시에서는 정부안에서 개항시점이 6년 늦춰진 것에 대해 반발하는 분위기가 확산되고 있음. (2022.4. 기준) ◈ 박형준 부산시장이 프로젝트 관리 컨설팅(PMC) 방식으로 추진하겠다고 밝힘. 이 방식이 도입되려면 기본계획이 마무리돼야 함. 부산시는 기본계획 착수 전인 7월 말까지 공기 단축 방안과 플로팅 방식 등 최신공법 적용이 담긴 안을 국토교통부에 전달하고 PMC 도입 필요성을 적극 요청한다는 계획임.(2022. 6 기준) ◈ 국토교통부는 가덕도신공항 건설사업 타당성평가 및 기본계획 수립 용역에 들어갈 예정임.(2022.6 기준) ◈ 원희룡 국토교통부 장관과 박형준 부산시장이 오는 9월 말 국제박람회기구(BIE)에 제출할 2030부산세계박람회(월드엑스포) 유치계획서에 가덕신공항을 2030년 이전에 완공한다는 내용을 넣는데 합의함. 부산시와 국토부는 부산월드엑스포 개최 전까지 가덕신공항 개항을 위한 패스트트랙 가동에 합의하고 가덕신공항 조기개항 작업에 착수하기로 함.(2022.6 기준) ◈ 국토교통부는 가덕도 신공항 건설사업 타당성조사 및 기본계획 수립 용역을 발주함. 용역예산은 총 157억9000만원이며, 용역기간은 12개월임. 8월 1일 용역 입찰을 마감하고 한달간 평가를 거쳐 업체를 선정시 9월 착수보고회가 열릴 전망임.(2022.7 기준) ◈ 국토교통부에 따르면 타당성평가 및 기본계획 수립 용역 재입찰이 또 유찰됨에 따라 1차와 재입찰에 모두 응찰한 유신컨소시엄을 대상으로 기술능력 평가에 들어감. 최종 선정 결과는 9월경 발표될 전망임.(2022.8 기준) ◈ 2023년 배정예산: 130억원
본 개발정보는 2023년 12월 01일 까지 공개된 자료와 Gzone 당사가 직접 취재한 내용을 바탕으로 최종 수정된 자료입니다. 금일 이후 사업시행자의 사정 또는 경제여건의 변화 등에 따라 사업은 축소.확대.변경.취소 및 지연될 수 있으니 이용자께서는 이점 유의하시길 바랍니다.
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